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当下，储能、通信、数据中心、新能源等产业正迎来飞速发展期，随之产生的导热制冷问题，成为了业内亟待解决的关键性问题。其中，液冷技术作为一种高效的散热方式，受到行业内企业的高度关注。
针对液冷技术，润禾材料推出了三位一体的浸没式解决方案，开发出了多款浸没式冷却液，可应用于数据中心、储能、电动汽车、家用电动二轮车、三轮车等领域。据报道，在储能场景中，润禾材料的浸没式冷却液已实现量产及运用。随着液冷逐渐步入规模应用，润禾材料在冷却液领域的布局有望迎来收获。
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液冷规模商用时代来临
从原理来看，结构较为复杂且发热量大的电子产品普遍需要进行散热，以确保设备内部温度环境适宜、设备正常运行以及延长使用寿命。因此，选择合适的散热部件在产品设计中具有较高的重要性和必要性。
目前，散热技术主要分为风冷、液冷两大类。根据不同的散热需求，散热需求有限则考虑风冷，散热需求较高通常考虑液冷。其中，液冷根据散热需求及液体是否直接接触热源，进一步分为循环水路液冷及浸没式液冷。
在IT领域，AI硬件端爆发带动算力需求激增，高耗能背后带来强劲的散热需求。英伟达CEO黄仁勋曾明确表示，液冷技术是未来趋势，将带动整片算力散热市场全面革新。
此前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上宣布，该公司的人工智能（AI）初创公司xAI已开始在其位于田纳西州孟菲斯的超级集群上进行训练。该集群由10万个液冷H100 GPU组成，这些芯片是由英伟达去年提供的。
全球科技巨头在推进算力的同时，也在加大相应液冷技术的革新。有媒体表示，2025年有望成为液冷技术实现从1到10的首个转折点。
在储能领域，浸没式技术同样在崛起。浸没式液冷系统是目前已知最安全的储能设备，能够显著提升储能电池系统的整体安全性和经济性，保障用户的使用体验和收益，因而获得了广泛认可。
中金公司研究数据指出，全球储能热管理市场在2025年的规模预计将达到185亿元，其中储能液冷市场规模有望达到144亿元，2021年至2025年的复合增长率（CAGR）高达98%。
在新能源汽车领域，电池冷却技术面临着三大难题：电芯安全隐患、冷却效率以及电池运行温度一致性。全浸没式液冷热管理技术的出现，为这些问题提供了有效的解决方案。浸没式冷却方案作为一种创新的动力电池散热技术，也具有巨大的发展潜力和市场前景。
有机构预测，在新能源车热管理市场方面，2022年中国市场规模为496亿元，全球市场规模为779亿元，预计至2025年，中国和全球的热管理市场空间将分别达到1006亿元和1512亿元。
进军浸没式冷却液行业
润禾材料的主要产品为有机硅深加工产品及二次加工产品，涵盖各类硅油。冷却液作为硅油和改性硅油的重要应用之一，已成为公司研发和市场推广的重要方向。
根据润禾材料视频资料，针对液冷技术，公司推出了三位一体的浸没式解决方案：
第一类是液冷介质。拥有超低黏度，高安全性，高稳定性。例如储能场景中，润禾浸没式冷却液已实现量产及运用，可以有效解决电池热失控问题，为储能设备、电动汽车、家用电动二轮车、三轮车锂电安全保驾护航。
第二类是热界面材料，公司提供匹配冷却介质的导热硅脂与凝胶，RH-TSG-905 液态金属导热硅脂，极高导热率(>6W/mk)与极低热阻(ND)，独特Polymerin Liquid Metal结构，匹配浸没式冷却。
第三类是即时防护材料，可以有效隔绝冷却介质与电子元器件，RH-CC-803 瞬干型防护涂层，屏蔽液体与电子元器件，无需光照或加热固化，即时防护无死角，耐高温，耐老化，可靠性高，节能减耗，低噪无污染，节约空间、导热效率高。
目前，公司浸没式电池导冷液已通过储能大容量锂电国标测试验证，能做到“不起火、不爆炸”，“局部600℃火焰枪不燃”，“温消一体，可以扑灭明火，具备消防功能”。除安全性能大幅提升外，根据热管理性能的验证结果，使用浸没式方案后，电芯循环次数可以从3000cycles提升到4000cycles，提升33%。
据报道，在储能场景中，润禾材料的浸没式冷却液已实现量产及运用。随着液冷逐渐步入规模应用，润禾材料在冷却液领域的布局有望迎来收获。
