德尔股份:整合固态电池核心技术和相关资产 加快推进中试线建设

小微 2025年06月06日 阅读:42976

德尔股份:整合固态电池核心技术和相关资产 加快推进中试线建设
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(原标题:德尔股份:整合固态电池核心技术和相关资产 加快推进中试线建设)

德尔股份(300473)6月5日接待了中金公司、国泰海通证券和山西证券等机构投资者调研。

德尔股份是一家全球化布局的综合性汽车零部件供应商,主要生产和销售汽车降噪(NVH)、隔热及轻量化产品,电泵、电机及机械泵产品和电控、汽车电子产品。公司国内外主要客户包括奔驰、宝马、奥迪、大众、雷诺、保时捷、通用、福特、斯特兰蒂斯、上汽、吉利、长城、奇瑞等。

德尔股份2025年一季度实现营业收入12.2亿元,同比增长15.13%;净利润2273.82万元,同比增长276%。

“公司2024年和2025年一季报经营情况持续向好,一方面原因是公司通过多种措施提升了公司经营和管理效率,期间费用率有所下降;另一方面原因是公司新能源汽车领域相关产品收入增速较快,助力公司总体收入增长。”德尔股份表示,全资子公司卡酷思的隔热、降噪和轻量化产品是公司第一大业务,近年来占公司总体收入比例近70%。近年来卡酷思的隔热、降噪和轻量化产品收入保持稳步增长态势。

谈及公司液力缓速器产品布局进展时,德尔股份介绍,液力缓速器工作原理是利用液体的阻尼作用给车辆传动轴施加一个反作用力矩,以实现车辆减速,保障车辆长下坡减速制动的稳定性。液力缓速器承担了车辆80%的制动需求,能有效减少刹车距离,大大提高商用车的安全性。液力缓速器还能大幅降低车辆刹车系统的损耗,减少车辆制动带来的颗粒物排放。公司于2023年成功开发出集机、电、液、气、热于一体的复合型产品液力缓速器,并获得了国家发明专利授权。公司的液力缓速器产品具有单位质量制动力矩大、重量轻、结构尺寸小、性价比高等诸多优势,具有较强的市场竞争力。2024年度公司液力缓速器产品的市场开拓取得成效,继续获得下游一线商用车客户的认可,量产交付规模较去年进一步上升。

德尔股份6月3日晚公告,公司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订《投资合作协议》,在织里镇投资建设新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目,项目计划投资总额约3亿元。

德尔股份向机构投资者介绍,投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,系指公司研发的固态电池。此次签约是公司固态电池战略布局从试制线走向中试线和量产线的重要一环,是对公司固态电池技术成熟度、新技术产业化落地能力、新产品销售能力和相关客户需求等各方面进行了综合考量和评估后做出的审慎决定。

根据此次投资合作协议,公司拟将前期在日本及国内形成的固态电池核心技术和相关资产进行整合,加快推进中试线建设,并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求情况,逐步开始规划实施1GWh固态电池量产线建设,服务于各类客户及行业需求。

本次投资建设项目符合公司的整体战略发展布局,有利于促进公司业务更好的发展,加强公司产业布局的联动性,优化公司产业结构,丰富公司产品线品种,提升经济效益。

据介绍,合作协议中“智能电机产业化项目”主要系进行智能伺服电机产品的研发及产业化开发。电机本身是公司成熟产品之一,公司目前具备汽车EPS系统无刷直流电机和离合换挡电机等多种电机的批量化生产制造和销售能力,在阜新工厂建有完整生产线。

本次智能电机产业化项目,目标是对公司现有电机生产制造能力进行升级换代,以满足机器人、汽车及其他工业场景市场需求,有助于优化公司产业结构,丰富产品线,拓展电机产品应用领域。

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