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2024年中国电动自行车行业政策环境分析 广州将推电动自行车外卖专用牌
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广州将推电动自行车外卖专用牌
12月17日,省公安厅交管局副局长刘锋表示,省交管部门倡导对电动自行车实施分类管理,区分“私家车”与“企业车”,并以广州为试点逐步推广至全省。
《广州市电动自行车管理规定》将于2024年12月30日起施行。
广州市公安局交警支队相关负责人表示,新规实施后,广州交警将对外卖、快递等服务行业的电动自行车进行专用号牌管理,并出台具体管理办法,相关号牌将由相关企业申请,并仅限本企业员工使用。
当前,电动自行车已成为群众日常出行的重要交通工具。根据中国自行车协会的统计数据,2018-2022年期间,我国电动自行车产量呈现逐年上升态势,电动自行车由于其被广泛用作快递、外卖等物流行业,初步统计2022年中国电动自行车产量约为5196万辆。我国是电动自行车生产、销售大国,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。
凭借着车型小巧轻便、操作简单灵活、价格相对低廉等优势,一直以来,电动自行车被誉为“5公里以内最好的交通工具之一”。
我国是电动自行车保有量最高的国家,根据中国自行车协会的数据显示,截至2023年,我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆,这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。
今年,交管部门已经出台了多项政策,例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施;电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施。
由于中国电动自行车社会保有量较大,如何让目前跑在路上、停在街边的不符合新国标的电动自行车尽快完成替换,就成了关注焦点。10月,商务部等五部门下发通知,要求支持和规范全国电动自行车以旧换新工作。11月25日,深圳市商务局印发了《深圳市2024年电动自行车以旧换新补贴实施指引(2024年11月修订版)》,对电动自行车以旧换新工作有关要求进行调整,进一步扩大电动自行车以旧换新活动范围,方便消费者申领补贴。
据中研产业研究院分析:
今年11月起,由国家市场监管总局等多部门联合发布的电动自行车新国标正式实施。目前,电动自行车新国标落地已满一月。随着“小电驴”迎来新国标,不符合新规标准的电动自行车将不得进行生产、销售,也不予办理登记上牌。
当前,电动自行车已成为群众日常出行的重要交通工具。根据中国自行车协会的统计数据,2018-2022年期间,我国电动自行车产量呈现逐年上升态势,电动自行车由于其被广泛用作快递、外卖等物流行业,初步统计2022年中国电动自行车产量约为5196万辆。我国是电动自行车生产、销售大国,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。
报告对我国电动自行车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对电动自行车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据电动自行车行业的政策经济发展环境对电动自行车行业潜在的风险和防范建议进行分析。
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